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長榮集團始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 250 | 275 | 275 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 505 | 435 | 435 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 175 | 345 | 345 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shantou到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 505 | 310 | 310 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 405 | 285 | 285 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 405 | 310 | 310 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 430 | 335 | 335 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 455 | 335 | 335 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 455 | 385 | 385 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 455 | 360 | 360 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
2017年全國各大港口的集裝箱數(shù)據(jù)已經(jīng)陸續(xù)出爐，上海港以超過4000萬標箱一騎絕塵，上海港也是全球第一個突破4000萬大關(guān)的港口。
由于航運公司優(yōu)先考慮滿足中國和越南的運力，貨主們表示，泰國的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內(nèi)分析機構(gòu)普遍認為，2021年市場需求將大于供給。在集運市場運價全線上漲的帶動下，中國臺灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績。
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